「在线配资」中共中央、国务院:推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展

财联社2月24日讯,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,纲要提出,推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展;推进交通基础设施数字化、网联化 推动行业北斗终端规模化应用等。

「在线配资」中共中央、国务院:推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展

蔡联社2月24日报道,中共中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》号文件,提出推进交通基础设施网络与交通服务网络、信息网络、能源网络融合发展的纲要;推进交通基础设施数字化、网络化,推动北斗终端在行业内大规模应用。《纲要》的本质如下:

中共中央、国务院:目标是到2035年,铁路达到20万公里左右,公路达到46万公里

中共中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》:到2035年,全国综合立体交通网物理网总规模将达到70万公里左右(不含国际陆路、海空、邮路里程海外段)。其中,铁路约20万公里,公路约46万公里,高等级水路约2.5万公里。沿海主要港口27个,内陆主要港口36个,民用运输机场约400个,邮政快递枢纽约80个。

党中央、国务院:推进交通基础设施网络、交通服务网络、信息网络和能源网络的整合与发展

《纲要》提出推进交通基础设施网络、交通服务网络、信息网络、能源网络的融合发展。促进基础设施、设备、标准、信息和管理的有机衔接,提高交通网络动态运行管理服务的智能化水平。加强交通基础设施和信息基础设施的总体布局和协同建设,推进车辆联网部署和应用,加强新基础设施建设的总体规划,加强车辆、通信、智能交通和交通管理相关标准的跨行业协作。推进交通基础设施和能源设施的统筹规划和建设,充分考虑煤炭、油气、电力等能源输送的特点,加强交通和能源基础设施的共建共享,提高设施利用效率,降低能源资源消耗。推进交通基础设施网络与智能电网融合,适应新能源发展要求。

中共中央、国务院:推进交通基础设施数字化、网络化,推动北斗终端在行业内大规模应用

《纲要》提出推进交通基础设施的数字化和网络化。推进卫星通信技术、新一代通信技术、高分遥感卫星、人工智能等产业应用,构建全覆盖、可更换、安全的北斗高精度基础服务网络,推动北斗终端在行业内大规模应用。加强智能车辆和关键专用设备研发,推进智能联网汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协调)、智能通用飞机应用。鼓励物流园区、港口、机场、货运站广泛应用物联网、自动化等技术,推广自动化立体仓库、引导运输车辆、智能运输、分拣和装卸设备的应用。

中共中央、国务院:推动智能网联汽车与智慧城市协同发展

《纲要》提出推进路网管理和出行信息服务智能化,完善道路交通监控设备和配套网络。推动智能联网汽车与智能城市协调发展,构建城市道路、建筑、公共设施一体化感知体系,构建基于城市信息模型平台、整合城市动静态数据的智能出行平台。

中共中央 国务院:加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市

《纲要》提出建设由综合交通枢纽群、枢纽城市和枢纽港口组成的“三位一体”国家综合交通枢纽体系。建设四个面向世界的国际综合交通枢纽集群,即京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝经济圈。加快建设

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